Ondanks alle inspanningen gaat het nog niet goed met de verkeersveiligheid. Daarom is het nodig om structureel te investeren in 3 pijlers: verbeteren van infrastructuur, gedrag en handhaving. En de subjectieve pakkans, het gevoel dat je kan worden gestraft voor verkeersovertredingen, moet substantieel omhoog.
Dat schrijven de VNG en IPO in onze inbreng voor het commissiedebat verkeersveiligheid (pdf, 216 kB).
De VNG en IPO zien dat de investeringen in verkeersveiligheid fors dalen doordat het einde van de Investeringsimpuls SPV in zicht komt. Het is belangrijk dat deze investeringsimpuls structureel wordt gemaakt, omdat de maatschappelijke opgave blijft bestaan.
Daarnaast is het belangrijk de inzet te verbreden: niet alleen verbetering van de infrastructuur, maar ook van gedrag en handhaving. Want alleen in samenhang van deze 3 pijlers kan de verkeersveiligheid naar een hoger niveau worden getild.
Gemeenten en provincies zien verschillende problemen op het gebied van verkeershandhaving. Een van de grootste uitdagingen is dat verkeersdeelnemers een lage pakkans ervaren. Een verhoogde pakkans ontmoedigt onveilig gedrag. Verkeerscontroles intensiveren, zichtbare aanwezigheid van de politie en meer staandehoudingen bij verkeersovertredingen dragen hieraan bij.
Verder vragen we:
Zorg voor samenhangend beleid
Verdubbel digitale handhaving en geef gemeenten daarin bevoegdheid
Geef gemeentelijke boa’s meer bevoegdheden
