Samen met het Nederlandse kabinet onderzoekt Gasunie hoe de importcapaciteit voor LNG in Nederland op korte termijn kan worden vergroot. De eerste concrete stap is een drijvende LNG-terminal in de Eemshaven, waarvoor een huurovereenkomst is gesloten met het Belgische Exmar.
De import van LNG kan bijdragen aan minder afhankelijkheid van gas uit Rusland. Naast de drijvende LNG-terminal is ook de mogelijkheid van uitbreiding van de capaciteit van Gate terminal in Rotterdam in beeld. Inmiddels heeft het Belgische concern Exmar vrijdag 18 maart jl. bekendgemaakt met Gasunie een overeenkomst te hebben bereikt voor de huur van vijf jaar van een drijvende LNG-terminal. Op dit schip dat in de Eemshaven komt te liggen kan de LNG (vloeibaar aardgas) worden opgeslagen en omgezet worden in aardgas dat klaar is om in het gasnetwerk te worden geïnjecteerd. Met de drijvende terminal kan jaarlijks 4 tot 5 miljard kubieke meter (in aardgas) extra worden geïmporteerd.
